2号线东延伸一期今日开通试运营

配合信号系统调试 全线临时调整运行间隔

上海地铁春运组织进入攻坚阶段

 

（通讯员 王韵来 蓝  添）今日（2月24日），轨道交通2号线东延伸I期通车试运营，原龙阳路至张江高科站地面公交短驳取消。两端终点站的首末班车分别为：淞虹路站5：42至22：53，广兰路站5：49至22：24。另外，为配合延伸后的全线信号系统联调，2号线高峰时段行车间隔临时调整为4分39秒，提请乘客关注。

从今日起，2号线总长增至29公里，车站19座，轨道交通全网运营总里程335公里，车站总数增至223座。2号线首末班车时间也相继更改：广兰路站往淞虹路方向的首班车5：49，末班车22：24；淞虹路站往广兰路方向的首班车5：42，末班车22：53。（详情查阅上海地铁网站www.shmetro.com，或拨打地铁服务热线64370000）

由于新的延伸线与既有线信号系统需要进一步联调、磨合，因此，2号线全线将暂时限速运行，高峰时段行车间隔调整为4分39秒。因此，上海地铁特别提醒广大乘客：近期2号线高峰时段运营相对拥挤，经数据分析，大客流重点区段为：静安寺至陆家嘴区段，世纪大道至人民广场区段，特别是世纪大道至陆家嘴区段，可能将出现短时高峰客流积压情况。为此，上海地铁将在人民广场站、世纪大道等大客流站点增派工作人员，疏导客流，加强客运组织，确保运营安全；同时，增加4列备用列车，优化调度方案，加开载客列车，尽全力确保线路运行畅通有序。为避免耽误乘客出行，建议避开高峰，或选择其它地铁路线，通过合理换乘，绕开拥挤区段。据悉，此次信号系统调试可能持续一至二周，地铁运营方将抓紧调试，根据实际尽早恢复原先的高峰运行间隔，并提前告知广大乘客。

今年春运以来截至目前，上海地铁共运送乘客7949.82万人次，日均客流为331.24万人次，同比增长17%。全网络运营处于总体受控状态，列车正点率达99.47%，10条线路共计使用应急票19.5万张。为了保障春运畅通有序，地铁运营方提前备战，赶在节前就采取措施提升运能，1号线北延伸高峰时段加开多个载客列次来提升增能。春运期间，1号线上海火车站和上海南站通过开行双头班车、提前开启卷帘门等方式加强客运疏导。其中，2月11日以离沪客流为主的出站客流达到最高峰，两站分别为9.3万和5.1万人次；节后，1号线两火车站以返沪客流为主的进站客流快速持续攀升，预计在2月21日-28日元宵节前后，1号线两火车站客流进入最高峰。

同时，去年底新开通的线路在春运期间也运行稳定，发挥作用。其中7号线和9号线二期20日延长运营时间后，客流逐步上升，平均增长5.3万人次。节后，6、8号线五莲路、曲阳路站早高峰灵活采取间歇性限流及公交直达措施成效显著，截止今日，两站4天共计分流客流4.2万人次，有效缓解春运高峰拥堵现象。

另据数据分析，2月20日以来，在返城客流及上下班客流持续叠加下，上海地铁全路网客流开始逐步回升。预计进入3月后，日均客流将达到400万人次，轨交将进入以工作日通勤流为主的常态化运营。