绿梨黄蕉：世博会，对于我们地铁员工而言，不仅仅是对心理的考验，更是对体力的考验。从世博准备阶段至满月有余，其中的辛苦，身在一线的员工们更有体会。我想说，世博，你是上海的、世界的盛会，是太多的希望、欢笑的集合，更是无数台前幕后英雄的汗水和心血汇聚。

Cheer：虽然在一个非涉博车站内，但作为工作在地铁一线的员工，我还是深深感到了世博的气氛，时常会有乘客来询问去世博园区的换乘路线。有时，一天要回答乘客同一个问题好几十遍。引导乘客如何买票，常常一天下来，声音都哑了。后来才知道，很多同事身边都常备金嗓子喉宝。有时候，乘客与亲人走散，就更是考验我们体力的时候了，跑上跑下的帮助寻人……有一次，看到一个同事满头大汗的大喘气，却还在开心地笑。原来，他刚得到了一个乘客赞扬，感谢他帮忙找到了自己顽皮的儿子。老实说，我还真羡慕他呢……我也想尝尝当小小英雄的感觉呢！

世纪春霞：为了方便观博乘客回程，地铁在常态末班车运营结束后，又增加了加开末班车。世纪大道车站是2、4、6、9四线换乘站，加开末班车不仅牵涉到延长运营时间，还涉及到一个末班换乘的问题。

今天，在车站常态末班车全部运营结束后，几位乘客问我哪个出入口打车比较方便。

“您好，可以从1号口出站，请问你们要打车到什么路啊？”由于看到他们向4号线方向张望了一番，于是，我礼貌地多问了一句。

“海伦路。”乘客不解地回复，“这个你们也要问？”

“到海伦路可以坐4号线加开列车，4号线开往上海火车站的列车要到00:22才结束呢。”

“哦，那太好了，我们还以为4号线已经结束了呢。你倒真是细心啊，谢谢啊。”乘客满意地向我道别。

对于那些乘坐末班车的乘客，我总是尽量问清楚他们要去的方向，给乘客以方便。当然，还会有一些乘客赶不上末班车，我就把车站周围的一些公交信息告诉他们，尽量能让他们满意而归。

我们的一点付出能换得那么多乘客顺畅的回家，我觉得很值得。

Apple：当184天会期结束时，我真诚地希望上海给所有参观过世博的人留下精彩与难忘，上海地铁能给所有乘坐过它的人留下热情与温馨。

Eye：世博安全氛围的营造，与大家的行为密不可分，唯有从我做起，才能使世博实现“精彩、难忘、成功”。为确保地铁安全，希望大家从自身做起，从每个细节入手，为此，提出以下倡议：尽量不要携带体积大的包，一方面方便安检，一方面节约您的自身的时间；人流集中时，不要你推我挤，要有序行进，以防发生意外……哈哈，安全关系每个人，安全依靠每个人！

小米虫：奉献世博是我的荣幸，除了自己能参观世博会外，我更乐意帮助中外宾客顺利参观世博。当有人询问世博线路时，我不仅会详细告知，还会提供一些观看世博的小建议。这么做，就是希望让更多人可以顺利观博的同时，也能记住上海地铁人的可爱与热情。

走自己的路：身为一名地铁人，对世博会的体验想要超过许多人。每一次执勤，每一次的加班，家中催促的电话，朋友哥们对一次次放鸽子的不理解，种种滋味只有自己知道。“谢谢你，小伙子”——每当在忙碌的间隙碰触到乘客感谢的目光，伴随着那一点点苦，心中总泛起一阵阵的快乐。

神遗忘的孩子：倒计时1969天，矗立在外滩的那块世博倒计时牌曾经吸引过我，让我算算，哇！世博会还有五年多……晕。倒计时1295天、交毕业论文那天，我的题目是“2010年上海世博会轨道交通初探。”倒计时180天，我调到了涉博车站，前所未有的一种压力让我想退却。所幸，在那里，我有一群并肩作战的好伙伴。世博42天的今天，我和我的伙伴们已经做出了一点点成绩。哈哈，我们的喜悦下次和大家分享！

孙若愚：日事日毕，日清日高。是我的党员一句话承诺，八个字虽然简单，可都是对日常工作的考验。就像nobody，不投入可不行。

熊樱：男孩能做到的事，女孩同样也能做到。作为跟车的女技术员，我们不会输给其他的男同事！

罗晓东：过去在赛场上，大家叫我“小罗”；现在在保驾护航的“赛场”上，我要做个真正细心工作，肩扛责任的“小罗”。