10月6日，经过千余人次5天紧张有序的施工，由申通地铁建设集团第一分公司承建的13号线西延伸工程北翟路停车场扩建项目“曲改直”一级重大专项施工项目，在运营、维保相关专业公司大力支持和帮助下，顺利完成，为新建运用库接入既有13号线出入场线创造了条件，并为后续13号线西延伸工程及维保公司增购24列车的有序停放创造了基础。

为满足新库接入既有出入场线道岔插铺要求，“曲改直”一级重大专项施工需对既有的13号线出入场线线路、接触网、信号机等设备进行改移及插铺道岔施工。维保工务专业涉及既有出入场线拨接、换轨、换枕，5组道岔插铺等施工；维保供电专业涉及旧接触网支柱拆除，硬横梁悬挂拨移，隔离开关、上网引线及分段绝缘器安装，接触线更换，承力索架设等施工；维保通号专业涉及信号机、轨道电路、无源信标、计轴、均回流线等轨旁设备拆装移位等施工。

       为切实做好施工期间的施工组织工作，确保安全、有序、高质量完成此次“曲改直”专项施工，建设集团第一分公司联合维保公司、维保各专业分公司提前统筹谋划、深入研究，利用建设与运维常态化对接机制，共同优化施工方案。在施工开始前，建设集团联合维保公司细化施工方案，并确保现场备品备件准备充足。维保公司生产管理中心牵头维保各专业单位、相关运营配合单位明确细化专项施工方案各施工节点、配合要求、作业安全及运能配置等相关工作。

       为避免对既有13号线运营产生影响、实现无感施工，此次专项施工利用国庆期间行车密度低的特点，于10月2日至6日，每天8:30-20:30，对13号线北翟路停车场出入场线实施改造施工。改造期间，建设单位组织维保、运营、运管等各部门形成每日施工会商制度，汇总信息，统一编写工程日报。参建各方积极落实领导带班制度，确保了此次专项施工顺利完成。

       此次施工中，维保各专业团队紧密协作，高效联动，跨前一步共同做好设施设备状态确认工作，顺利完成每天的冷滑、热滑动车指挥工作。维保车辆运转管理部13号线DCC车场严格监控管理，调整发车计划，车场司机配合热滑作业，保障场内行车组织安全高效。维保供电配合拆除更换门型架11组，并对相关接触线、隔离开关、分段绝缘器等设备进行更换改造，保证施工改造后接触网设备安全稳定。维保通号配合移设信号机3架、移设轨道电路3区段附属设备的拆装及调试、移设无源信标10台及支架的拆装、移设计轴设备4套。维保工务会同多方一同进行现场统筹调查与测量放样，做好区段线路平面、纵断面复测，根据施工需要加密线路基桩，做好安全保护与管控工作。

       为确保施工期间地铁运营安全平稳，13号线管理部采取了一系列保障措施。在人员保障方面，13号线相关站区安排2名车站站长保驾，并在金运路、金沙江西路、丰庄、大渡河路四个有岔站执行双岗值班员保驾。行车组织方面，组织职工重点学习施工期间故障救援列车的行径路径，并加强行车对讲机运营信息的监听。此外，13号线还设立三个现场指挥点，全程盯控北翟路车场列车出库与回库，并安排符合巡道资质且经验丰富的司机担任北翟路第一辆出库列车（巡道车）的驾驶任务。同时，做好《专项行车应急预案》的启动准备，确保应急预案启动时全程盯控与保驾。